专治纠结:落地30万元选大众途昂就对了

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【58车衡阳讯】当你准备提升生活品质的以前,买车否则 否则 给个人贴标签,80万元落地的取舍不少,哪个才是给你称心如意的不二取舍?

今天语句大众途昂,2017年问世,外表粗犷稳重,只能7座(没错否则 否则 越来越 任性,不给你否则 取舍),2.0T和2.5T一另4个排量,标配水准高,买途昂我说称不上家趁人值,起码人太好你是个务实的人。

先说价格,既然落地价格80万,大家前要锁定途昂分时四驱旗舰版,原价38.89万元经过优惠后28万出头,落地80万以内。汉兰达万年不降价,否则 还得加价提车,单说29.98万元的分时四驱豪华版落地就超过80万了,坚挺越来越 多年只能怪用户真的很买账。同价位的锐界EcoBoost245分时四驱运动型经过2万优惠后也得31万才拿得下来。

换句话说,锐界和汉兰达挺保值,途昂优惠幅度大是有的是好事情?对你来说花80万享受8万的服务,你认为不划算吗?

再说级别,定位中大型SUV的途昂,尺寸上比中型SUV汉兰达和锐界原来很有优势。

途昂全身线条都散发着孔武有力的女人味儿,宽大的黑色前包围和方正的头灯在视觉上就很有安全感。从车身厚度和厚度上,也看得出它为7座布局预留了不错的空间。

相比之下锐界的厚重感几乎都集中在车头偏离 ,给你人太好憨厚有余少了点男子气概。

汉兰达武装进牙齿的神态给你难忘,前脸除格栅和头灯,几乎不必粉饰,侧面线条和途昂一样能带来力量感,看上去挺虎实的。

途昂内饰把“自我”贯彻得十分到位,绝不否则 个人身价高摆谱,风格和自家兄弟相差无几,不必刻意迁就用户的喜好,一切基调都以横平竖直规规矩矩展开。

汉兰达内饰对大家就比较友好了,线条很鲜活,亮色装饰件大幅度提升车内氛围,这方面汉兰达比较出色。

锐界的内饰有多少否则 耐人寻味,饱满和一体化做得不错,很糙极简主义的影子。

途昂内饰算不上最出彩,但给的人太好多,否则 不流于外皮。从配置来讲,它的优势在于并线辅助、车道保持、主动安全系统方面比较完备。全速自适应巡航、自动泊车、自动驻车、感应式后备厢、后备厢位置记忆、换挡拨片、12.3英寸全液晶仪表、无线充电、主副驾10向座椅调节、后排座椅加热、9.2英寸中控屏幕、路况信息显示、Carplay+android Auto车机互联、语音多媒体系统、220V电源、八个USB接口、丹拿音响、12扬声器、7项外后视镜功能远超于锐界和汉兰达的水准。

弱项显而易见,锐界和汉兰达有适时分时四驱系统加持,发动机性能比途昂高否则 。同样的2.0T排量扭矩相差80牛米,最大马力也未达到80Ps。

总结:买这款途昂到底值不值?原价逼近8万元的途昂,如今落地只能80万元,单从这方面来讲性价比很高,否则 粗犷的风格在你这人 价位上算得上独树一帜。不过论销量始终排在汉兰达底下,也是不争的事实。综合各方面因素来说,锐界胜过途昂的概率不大。否则 对调动力数据,说不定途昂比汉兰达更能给你倾心。